วิธีการประมวลผลของกระบอกสูบหลักคลัตช์

Apr 14, 2020 ฝากข้อความ

หากเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ถูกปลดโดยคลัทช์ชั่วคราวเมื่อเริ่มต้นคลัทช์จะเริ่มทำงาน เนื่องจากการลื่นไถลระหว่างสมาชิกในการขับขี่ของคลัตช์และสมาชิกที่ขับเคลื่อนด้วยแรงบิดของคลัตช์สามารถค่อยๆเพิ่มขึ้นจากศูนย์และแรงผลักดันของรถก็จะเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ซึ่งจะทำให้รถวิ่งได้อย่างราบรื่น

ในระหว่างการขับขี่กล่องเกียร์ต่าง ๆ มักถูกใช้เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพการขับขี่ที่เปลี่ยนแปลง หากไม่มีคลัตช์ที่จะปลดเครื่องยนต์ออกจากกระปุกเกียร์ชั่วคราวเกียร์เฟืองของเกียร์ที่อยู่ในกระปุกเกียร์นั้นจะหลุดออกได้ยากเพราะภาระไม่ได้ถูกกำจัดออกไปและความดันระหว่างพื้นผิวฟันฟันนั้นสูงมาก

อีกวิธีหนึ่งในการจัดการกับเกียร์เฟืองคือมันยากที่จะประกบกันเนื่องจากความเร็วรอบข้างไม่เท่ากัน แม้ว่าจะถูกบังคับให้เข้าร่วม แต่ก็จะมีผลกระทบอย่างมากต่อปลายฟันและทำให้ชิ้นส่วนเครื่องจักรเสียหายได้ง่าย เมื่อเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ถูกปลดชั่วคราวโดยคลัตช์เกียร์คู่เดิมจะถูกปลดได้ง่ายเนื่องจากภาระที่ลดลงและความดันระหว่างพื้นผิวตาข่ายจะลดลงอย่างมาก

สำหรับเกียร์อีกคู่หนึ่งที่ต้องถูกประกบกันเนื่องจากความเฉื่อยในการหมุนขนาดเล็กของเกียร์ขับรถหลังจากถูกแยกออกจากเครื่องยนต์การเปลี่ยนเกียร์ที่เหมาะสมสามารถทำให้ความเร็วรอบของเกียร์เท่ากับหรือใกล้เคียงกับสิ่งนี้ดังนั้นหลีกเลี่ยงหรือลดผลกระทบระหว่าง สองเกียร์ แม้แต่เกียร์

เมื่อรถยนต์เบรกในกรณีฉุกเฉินล้อก็จะช้าลงอย่างกะทันหันและระบบส่งกำลังที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์จะรักษาความเร็วดั้งเดิมไว้เนื่องจากช่วงเวลาของความเฉื่อย สิ่งนี้มักจะสร้างโมเมนต์ความเฉื่อยมากกว่าแรงบิดของเครื่องยนต์ในระบบส่งกำลัง ทำให้ส่วนประกอบของระบบส่งกำลังเสี่ยงต่อความเสียหาย

เนื่องจากคลัตช์ส่งแรงบิดผ่านแรงเสียดทานเมื่อโหลดในระบบส่งกำลังเกินแรงบิดที่ส่งโดยแรงเสียดทานชิ้นส่วนหลักและส่วนขับเคลื่อนของคลัตช์จะลื่นโดยอัตโนมัติจึงป้องกันการโอเวอร์โหลดของระบบส่งกำลัง

หลักการทำงานของเครื่องยนต์รถยนต์เป็นตัวกำหนดแรงบิดที่ไม่แน่นอน ในช่วงจังหวะการทำงานการระเบิดของก๊าซในห้องเผาไหม้สร้างแรงบิดกระแทกขนาดใหญ่ในขณะที่อยู่ในจังหวะอื่น ๆ มันขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ต่อต้านทางเฉื่อย

แม้ว่าแรงเฉื่อยของเครื่องยนต์ระบบ&# 39 ของระบบสามารถลดการสั่นสะเทือนแบบบิดได้ แต่ผลกระทบที่เหลือยังคงมีผลเสียต่อกระปุกเกียร์และเพลาส่งกำลังตามมา สปริงโช้คอัพ (กระจายตามตัวอักษร) ในคลัตช์สามารถลดการสั่นสะเทือนที่เกิดจากเครื่องยนต์และยืดอายุการใช้งานของเกียร์ได้อย่างมาก


ส่งคำถาม