ฉันควรทำอย่างไรหากระบบเบรกล้มเหลว? การวิเคราะห์ความล้มเหลวสิบอันดับแรก

ฉันควรทำอย่างไรหากระบบเบรกล้มเหลว? การวิเคราะห์ความล้มเหลวสิบอันดับแรก

ระบบเบรกเป็นหนึ่งในระบบที่สำคัญที่สุดสำหรับรถยนต์ เป็นระบบสำคัญในการปกป้องคนเดินถนนและตัวคุณเอง เกิดอะไรขึ้นถ้าระบบเบรกล้มเหลว?

1. ปรากฏการณ์ปัญหา: เหยียบแป้นเบรก เหยียบไม่ขึ้น ไม่มีแรงต้าน

การตัดสินเหตุผล: ตรวจสอบว่าน้ำมันเบรกขาดหายไปหรือไม่ ไม่ว่ากระบอกเบรก ท่อ และข้อต่อจะรั่วหรือไม่ กระบอกสูบหลักและชิ้นส่วนของกระบอกสูบเสียหายหรือไม่

2. ปรากฏการณ์ปัญหา: เหยียบแป้นเบรกจนสุด ผลการเบรกไม่ดี; การเบรกอย่างต่อเนื่อง เอฟเฟกต์ไม่ดีขึ้น และเหยียบคันเร่งขึ้นเรื่อย ๆ

ตัดสินจากสาเหตุ: ก๊าซผสมในระบบเบรก

3. ปรากฏการณ์ปัญหา: เหยียบเบรกอย่างต่อเนื่อง เหยียบกลับขึ้น และผลการเบรกดีขึ้น

พิจารณาเหตุผล: ระยะห่างระหว่างซับแรงเสียดทานและดรัมเบรกมีขนาดใหญ่เกินไป

4. ปรากฏการณ์ปัญหา: เหยียบเบรกอย่างต่อเนื่อง ตำแหน่งเหยียบเพิ่มขึ้น และมีความรู้สึกจม

ระบุสาเหตุ: น้ำมันรั่ว;

5. ปัญหาปรากฏการณ์: ตำแหน่งเหยียบต่ำมาก; หากคุณเหยียบมันอีกครั้ง ตำแหน่งจะไม่สามารถยกขึ้นได้ และมันรู้สึกยาก

ตัดสินเหตุผล: ปั๊มหลักถูกบล็อก

6. ปรากฏการณ์ปัญหา: ความสูงของแป้นเหยียบเป็นเรื่องปกติ ไม่นิ่มหรือจม แต่ผลการเบรกไม่ดี

พิจารณาจากสาเหตุ: ช่องว่างระหว่างซับแรงเสียดทานและดรัมเบรกมีขนาดใหญ่เกินไปหรือมีคราบน้ำมัน

7. ปรากฏการณ์ความล้มเหลว: ค่าเบี่ยงเบนเบรก;

เมื่อพิจารณาจากเหตุผล: รถเบ้ไปทางซ้าย หมายความว่าล้อขวาเบรกไม่ถูกต้อง และในทางกลับกัน

8. ปรากฏการณ์ปัญหา: ดรัมเบรก (ดิสก์) ร้อนขึ้นเมื่อรถเดินทางในระยะทางที่กำหนด

ตัดสินเหตุผล: ตรวจสอบแม่ปั๊มเบรก, กระบอกเบรกหรือท่อ;

9. ปัญหาปรากฏการณ์: จังหวะอิสระของแป้นเบรกมีขนาดเล็กเกินไป

เหตุผลในการตัดสิน: จำเป็นต้องปรับเปลี่ยน

10. ปัญหาปรากฏการณ์: ระดับน้ำมันเบรกเพิ่มขึ้นช้า;

ระบุสาเหตุ: คลายสกรูไล่อากาศออกและสังเกตการกลับของยางเบรก หากยางเบรกกลับคืน ควรล้างท่อน้ำมัน หากยางเบรกไม่คืน ควรถอดประกอบและตรวจสอบกระบอกเบรก