ตัวยึดรอกพัดลมเป็นส่วนประกอบสําคัญในเครื่องยนต์รถยนต์หลายรุ่นและมีบทบาทสําคัญในระบบระบายความร้อน รองรับคลัตช์พัดลมและใบพัดลมที่ดึงอากาศผ่านหม้อน้ําเพื่อระบายความร้อน คลัตช์พัดลมได้รับพลังงานการหมุนจากสายพานขับที่ทํางานบนรอกที่ติดกับตัวยึดรอกพัดลม
พวกเขาสร้างความร้อนมากเกินไป ความร้อนนี้จะต้องถูกลบออกเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไปและเผาไหม้น้ํามันหล่อลื่น น้ําไหลเวียนภายในเครื่องยนต์และถูกสูบเข้าไปในหม้อน้ําซึ่งดูดซับความร้อนจากน้ํา