วาล์วสัดส่วนถูกติดตั้งระหว่างเบรกสายต้นแบบกระบอกและล้อหลังของ มันถูกออกแบบมาเพื่อปรับความดันระหว่างเบรกหน้าและหลังขึ้นอยู่กับความยากที่คุณหยุด ยิ่งระยะหยุดสั้นลงน้ําหนักของรถก็ยิ่งถูกถ่ายโอนไปยังด้านหน้ามากขึ้นเท่านั้นล้อ. สิ่งนี้จะทําให้ล้อหลังยกขึ้นและล้อหน้า "ดําน้ํา" ลง วาล์วจะควบคุมปริมาณแรงดันที่ใช้กับชุดเพลาของระบบเบรกแต่ละชุด ในกรณีของการหยุดสั้น ๆ มันจะนําแรงกดไปยังล้อหน้ามากขึ้นและลดแรงกดที่ล้อหลัง วาล์วสัดส่วนเป็นองค์ประกอบสําคัญของระบบเบรกที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ คําแนะนําด้านล่างจะแนะนําคุณเกี่ยวกับวิธีการติดตั้งวาล์วสัดส่วน
ตรวจสอบคู่มือของเจ้าของรถและทําความคุ้นเคยกับระบบเบรกของรถของคุณ
หากระบอกสูบหลัก คุณจะเห็นสายเบรคสองเส้นออกมาจากกระบอกสูบหลัก วาล์วสัดส่วนอยู่ในสายที่ใกล้กับเครื่องยนต์มากที่สุด
ถอดวาล์วเก่าออกโดยตัดออกจากทั้งสองด้านของเส้น ใช้เครื่องตัดท่อสําหรับขั้นตอนนี้ เลื่อนวาล์วใหม่เข้าที่ติดด้วยซีลเกลียวท่อ ควรวางวาล์วไว้ใกล้กับชุดควบคุมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วไม่ได้สัมผัสหรือถูกับสายเบรกใด ๆ เนื่องจากจะทําให้เกิดการสึกหรอและอาจเป็นอันตรายต่อผู้โดยสารในรถ
เมื่อวาล์วใหม่เข้าที่แล้วให้เลือดออกเบรกเพื่อถอดอากาศที่ติดอยู่ในสาย
เพิ่มน้ํามันเบรกใหม่เท่าที่จําเป็นเพื่อให้ถึงระดับที่เหมาะสม
นํารถไปทดลองขับและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเบรกทํางานอย่างถูกต้อง [ทําด้วยตัวเอง].