1.โครงสร้างของดรัมเบรก
ดรัมเบรกคือระบบเบรกที่มีดรัม (โรเตอร์) ที่หมุนไปพร้อมกับล้อ ภายในดรัมแต่ละอันจะมีรองเท้าเบรกพร้อมผ้าเบรก (วัสดุเสียดสี) ลูกสูบ (กลไกแรงดัน) กดบนดรัมจากด้านในเพื่อสร้างแรงเบรก ซึ่งทำให้สามารถชะลอความเร็วและหยุดรถได้
2.การทำงานของดรัมเบรก
เมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรก กำลังจะถูกขยายโดยหม้อลมเบรก (ระบบเซอร์โว) และแปลงเป็นแรงดันไฮดรอลิก (แรงดันน้ำมัน) โดยแม่ปั๊มเบรก แรงดันจะไปถึงเบรกบนล้อผ่านท่อที่เต็มไปด้วยน้ำมันเบรก (น้ำมันเบรก) แรงดันที่ส่งไปจะดันลูกสูบบนเบรกสี่ล้อ ลูกสูบจะกดผ้าเบรกซึ่งเป็นวัสดุเสียดสีกับพื้นผิวด้านในของดรัมเบรกซึ่งหมุนไปพร้อมกับล้อ ซับถูกกดลงบนดรัม ซึ่งจะทำให้ล้อช้าลง ส่งผลให้รถช้าลงและหยุด
ให้วิดีโออธิบาย