บทบาทของปั๊มหลักคือการแปลงพลังงานเชิงกลเป็นความดันของน้ำมันเบรกในท่อเบรคและปั๊มย่อยคือการแปลงความดันนี้เป็นความดันของเบรคคาลิปเปอร์ซึ่งถูกผลักโดยคาลิปเปอร์เบรกเพื่อยึด ดิสก์เบรก
กระบอกสูบหลักเรียกอีกอย่างว่าน้ำมันเบรกหลัก (แก๊ส) และหน้าที่หลักของมันคือการผลักน้ำมันเบรก (หรือแก๊ส) ไปยังแต่ละกระบอกเบรกแล้วดันลูกสูบ กระบอกเบรคหลักอยู่ในกระบอกสูบไฮดรอลิกลูกสูบแบบทางเดียว ฟังก์ชั่นนี้คือการแปลงอินพุตพลังงานเชิงกลโดยกลไกการเหยียบเป็นพลังงานไฮดรอลิก กระบอกสูบหลักของเบรคมีสองประเภท: ห้องเดี่ยวและห้องคู่ซึ่งใช้ในระบบเบรกไฮดรอลิกแบบวงจรเดียวและสองวงจรตามลำดับ
ฟังก์ชั่นของกระบอกล้อเบรกคือการแปลงอินพุตพลังงานไฮดรอลิกจากกระบอกเบรกหลักเป็นพลังงานกลเพื่อให้เบรกเข้าสู่สถานะการทำงาน ถังเบรกล้อมีสองประเภทคือลูกสูบเดี่ยวและลูกสูบคู่ คำตอบกระบอกลูกสูบล้อเบรกแบบเดี่ยวส่วนใหญ่จะใช้สำหรับกีบสองครั้งที่คอและเบรกรองเท้าทาสคู่ในขณะที่มีการใช้งานอย่างกว้างขวางกระบอกสูบล้อเบรกแบบลูกสูบมันสามารถใช้สำหรับเบรกปกทาสและยังสามารถใช้สำหรับ รองเท้าคู่แบบสองทิศทางสองทิศทางประเภทเบรกและเบรกด้วยตนเองสองทางพลัง