GG quot;ความรุ่งโรจน์และการโต้เถียง" เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการอธิบายเทสลาในประเทศจีน
ในฐานะผู้ขายรถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์อันดับต้น ๆ ในประเทศจีน ผู้บริโภคเป็นที่ต้องการของเทสลา
แต่ยอดขายกลับมาพร้อมกับข้อสงสัยว่า Model 3 สูญเสียการควบคุม"เบรกและการเร่งความเร็วอัตโนมัติ" ที่ทำให้เกิดความผิดพลาด
หากเจ้าของรถเพียงครั้งเดียวหรือสองครั้งถาม"เบรกขัดข้อง, อัตราเร่งอัตโนมัติ" มีเหตุให้สงสัยว่าเจ้าของรถทำงานผิดพลาด
อย่างไรก็ตาม ปริมาณการขายของ Tesla Model 3 อยู่ที่ 137,000 และมีข้อสงสัยมากมายเกี่ยวกับ"การสูญเสียการควบคุม" โดยเจ้าของรถชาวจีน
สัดส่วนที่สูงเช่นนี้ยังชี้ให้เห็นว่าสิ่งต่าง ๆ อาจไม่ง่ายเหมือนแถลงการณ์อย่างเป็นทางการของ Tesla' ว่า"ไม่มีความผิดปกติในข้อมูลพื้นหลัง ไม่มีปัญหากับรถ และเจ้าของรถใช้งาน&ผิดพลาด quot;.
วิดีโอที่อัปโหลดโดยผู้ใช้ Douyin แสดงให้เห็นผู้หญิงคนหนึ่งนั่งอยู่บนหลังคารถ Tesla Model 3 ในเมือง Anyang มณฑลเหอหนาน เมื่อวันที่ 9 มีนาคม ขณะถือลำโพงเพื่อปกป้องสิทธิ์ของเธอ
ตัวอักษรขาวดำบนตัวรถเขียนว่า"Tesla brakes ล้มเหลว" และการบันทึกรถยนต์ที่มี Tesla Model 3's เบรคล้มเหลวในช่วงตรุษจีน ส่งผลให้ อุบัติเหตุทางถนนและเกือบฆ่าครอบครัวสี่คนถูกเล่นบนลำโพง
เรื่องนี้ยังทำให้เกิดผู้ชมจำนวนมากในขณะเดียวกันก็ทำให้เกิดความสนใจและการอภิปรายของชาวเน็ต
ตามที่นางสาว Zhang กล่าวเมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ คุณ Zhang และครอบครัวของเธอขับรถ Tesla Model 3 ไปเที่ยว แต่คนขับคือพ่อของเธอ พ่อของเธอเห็นสัญญาณไฟจราจรในระยะไกลและยกเท้าขึ้นจากสวิตช์โดยธรรมชาติ แต่ความเร็วของรถไม่ได้ลดความเร็วลง
รถคันนี้ปิดท้ายรถจำนวนหนึ่งที่อยู่ข้างหน้าด้วยความเร็วสูง และในที่สุดก็มาหยุดโดยชนกับสิ่งกีดขวางคอนกรีตข้างถนน
นอกจากจะทำให้รถยนต์หลายคันได้รับความเสียหายอย่างหนักแล้ว พ่อแม่ของ Zhang' ยังได้รับบาดเจ็บและเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลอีกด้วย
คุณจางจึงขอให้ศูนย์จัดส่งของ Tesla'
เจ้าหน้าที่ของเทสลาได้ให้หมายเลขที่เป็นทางการแก่เธอและบอกว่าพวกเขาต้องการติดต่อกับใครบางคนในสำนักงานใหญ่ในเซี่ยงไฮ้
ปัจจุบัน คำถามของ Zhang' ยังไม่ได้รับการแก้ไข และ Shanghai Tesla ก็ไม่ตอบ
GG #39;s ยังน่าสังเกตว่าจำนวนของ Tesla"out of control" การร้องเรียนเพิ่มขึ้นเป็นหลายสิบข้อภายในปี 2020
ดังนั้น ผู้บริโภคทั่วไป เจ้าของรถ และแม้แต่ผู้ผลิตเทสลาไม่ควรถือว่าเหตุการณ์นี้เป็นอุบัติเหตุธรรมดาหรือ"wok ทิ้ง" เหตุการณ์
เราควรมีความรับผิดชอบและทัศนคติที่เข้มงวดและอธิบายเหตุผลที่แท้จริงสำหรับสาเหตุการหลบหนีของยานพาหนะ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดขึ้นอีกในอนาคต
ไม่ใช่อย่างที่เทสลาอ้างครั้งแล้วครั้งเล่า"ตรวจไม่พบคนขับกำลังเหยียบแป้นเบรก"
ในเวลาเดียวกันสำหรับที่เรียกว่า"เบรกล้มเหลว" ปัญหาของเจ้าของ Tesla ชาวเน็ตจำนวนมากบนอินเทอร์เน็ตก็เช่นกัน"พูด" โดยบอกว่าเบรก ซึ่งเป็นโครงสร้างทางกลของรถ มีแนวโน้มที่จะ"ล้มเหลว"
ดังนั้นคำถามของ"เบรกล้มเหลว" ของ Tesla อาจเกิดจากความผิดพลาดของเจ้าของ'
อย่างไรก็ตาม มีเจ้าของ Tesla จำนวนมากในประเทศจีนที่ใช้ประสบการณ์และอุบัติเหตุของตนเองเพื่อกล่าวหา Tesla ว่าใช้"เบรกขัดข้องและการเร่งความเร็วอัตโนมัติ" ซึ่งควรได้รับการติดตามและตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบและทดสอบที่มีอำนาจมากขึ้น แทนที่จะปล่อยให้ Tesla"ทำหน้าที่เป็นทั้งผู้ตัดสินและนักกีฬา".