AEB ย่อมาจาก Autonomous Emergency Braking ซึ่งหมายถึงการขับขี่ตามปกติของยานพาหนะภายใต้เงื่อนไขของการล่องเรือแบบไม่ปรับตัว หากยานพาหนะประสบอันตรายกะทันหันหรือระยะห่างจากรถคันหน้าและคนเดินถนนน้อยกว่าระยะปลอดภัยรถจะเบรกอย่างแข็งขัน (แต่รถที่มีฟังก์ชั่นนี้อาจไม่จำเป็นต้องหยุดรถจนสุด) เพื่อหลีกเลี่ยงหรือลด การเกิดการชนเช่นการชนท้ายจึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
โดยทั่วไปแล้ว AEB ประกอบด้วยสองระบบ ได้แก่ ระบบเบรกที่ใกล้จะเกิดการชนกันของรถ (CIB) และระบบรองรับเบรกแบบไดนามิก (DBS) ระบบ CIB จะเป็นกรณีฉุกเฉินในกรณีที่มีการชนท้ายและผู้ขับขี่ไม่ได้ดำเนินการใด ๆ การเบรกรถและ DBS จะช่วยหลีกเลี่ยงการชนเมื่อผู้ขับขี่ใช้เบรกไม่เพียงพอ
ระบบนี้มีชื่อเรียกแตกต่างกันจากผู้ผลิตที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น Toyota' s Pre-Collision System (PCS for short), Honda' s CMBS (Collision Mitigation Brake System) และ Mercedes-Benz' s pre-safe system เป็นต้น แต่หลักการทำงานของระบบทั้งหมดนี้เหมือนกัน