
ประกอบด้วย 5 ส่วน :
1.อ่างเก็บน้ํา
มันเป็นถังเก็บที่ใช้สําหรับการจัดเก็บน้ํามันเบรกในประเภทไฮดรอลิของระบบเบรก, มักจะถูกสร้างขึ้นจากพลาสติกของ
2.กระบอก
มันเป็นที่อยู่อาศัยแน่นอากาศภายในที่ลูกสูบเคลื่อนที่ด้วยช่วงเวลาของเหยียบเบรคซึ่งจะทําให้เกิดการแปลงและการคูณของแรง กระบอกมักจะประกอบด้วยเหล็กหล่อหรืออลูมิเนียม
มันเชื่อมต่อกับอ่างเก็บน้ําผ่านวาล์วขาเข้าและยังมีสายเบรคผ่านวาล์วเต้าเสียบ
ในวงจรเดียว m c มีเพียง 1 ห้องบีบอัด
3.ลูกสูบ
มันเป็นส่วนลูกสูบของกระบอกสูบหลักที่ลูกสูบภายในกระบอกสูบเนื่องจากการเคลื่อนไหวของแป้นเบรกลูกสูบทําให้เกิดการบีบอัดของน้ํามันเบรกภายในกระบอกสูบซึ่งจะสร้างแรงดันไฮดรอลิกสูง
ในวงจรเดียวเพียง1ลูกสูบถูกนํามาใช้ของ
4.ฤดูใบไม้ผลิกลับ
มันเป็นประเภทขดลวดที่เรียบง่ายของฤดูใบไม้ผลิที่ใช้ภายในกระบอกสูบซึ่งจะช่วยให้ลูกสูบและเหยียบเบรกเพื่อรักษาตําแหน่งเดิมหลังจากที่เหยียบเบรกจะถูกปล่อยออกมาของ
5.วาล์ว
ในวงจรเดียว m c เป็นวาล์วเต้าเสียบที่ต่อสายเบรคน้ํามันเบรกที่ถูกบีบอัดจะถูกถ่ายโอนไปยังคาลิปเปอร์ผ่านวาล์วนี้

