สิ่งที่สำคัญที่สุดของการซ่อมรถคือกระบอกเบรค
สามารถเปลี่ยนน้ำมันเบรคได้ตามสภาพจริง
ประการแรกคือปริมาณน้ำของน้ำมันเบรกรถยนต์จะเกินมาตรฐานหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน วิธีที่ดีที่สุดคือเปลี่ยนใหม่ในสองปี นอกจากนี้ควรปรับรอบการเปลี่ยนน้ำมันเบรกเฉพาะตามพฤติกรรมการขับขี่และสภาพแวดล้อมในการขับขี่
แกนพวงมาลัยมีปัญหาอย่างแรง
ประการที่สองคือคันบังคับเลี้ยวของรถ หากหลวมจะส่งผลต่อการเบี่ยงเบนของ&# 39 ของรถและรถจะกินยาง ในกรณีที่เลวร้ายที่สุดรถจะหลุดระหว่างการขับขี่ทำให้รถเสียการควบคุมทิศทาง ปัญหาสามารถมองเห็นได้ผ่านการตรวจสอบตัวเอง จับคันโยกของรถและเขย่าขึ้นและลงอย่างแรง หากไม่มีช่องว่างแสดงว่าเป็นเรื่องปกติ หากมีช่องว่างจำเป็นต้องเปลี่ยนหัวบอลหรือคันโยกของรถ
กระบอกสูบย่อยเบรคสามารถเปลี่ยนได้ภายใน 20,000 กิโลเมตร
ประการที่สามคือกระบอกเบรกของรถยนต์ เนื่องจากสภาพแวดล้อมในการทำงานจึงไม่สามารถแยกออกจากโคลนและน้ำได้เสมอและทำให้ลูกสูบและพินที่เคลื่อนย้ายได้ของกระบอกสูบเบรกเป็นสนิมได้ง่ายหรือแม้แต่เป็นสนิมและล้อของรถจะล็อคหากสถานการณ์ถึงแก่ชีวิต กำลังของรถจะลดลงปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถจะเพิ่มขึ้นและรถจะเบี่ยงเบนไป ควรทำการหล่อลื่นและบำรุงรักษาพินลูกสูบของรถหนึ่งครั้งเป็นระยะทาง 20,000 กิโลเมตร
เครื่องปรับอากาศมีกลิ่นแปลก ๆ จึงกลายเป็นปัญหา
ประการที่สี่คือกล่องระเหยเครื่องปรับอากาศของรถยนต์ หากมีกลิ่นแปลก ๆ ในรถของคุณและมีการเปลี่ยนไส้กรองเครื่องปรับอากาศในรถคุณต้องตรวจสอบกล่องระเหยของรถ อยู่ในสภาพแวดล้อมที่มืดและชื้นเป็นเวลานานซึ่งฝุ่นจะหยุดและแบคทีเรียเติบโต เป็นรถทั้งคัน สถานที่ที่สกปรกที่สุดในระบบปรับอากาศดังนั้นอย่าลืม&# 39 ไปเลย
ประการที่ห้าโช้คอัพของยานพาหนะ หากโช้คอัพน้ำมันรั่วแสดงว่าเสียหาย หากรถมีการกระแทกอย่างเห็นได้ชัดระหว่างการขับขี่หรือระยะเบรกยาวขึ้นให้ตรวจสอบโช้คอัพของรถอย่างรวดเร็วและพบว่าน้ำมันรั่ว แทนที่ในเวลา
ประการที่หกฝาครอบกรงลูกรถการเปลี่ยนไม่ควรประมาท ฝุ่นและทรายจากภายนอกจะเข้าไปในกรงลูกและทำให้การสึกหรอของโครงรถแย่ลง อาจทำให้เกิดเสียงดังผิดปกติของรถการเร่งความเร็วและความหงุดหงิดและทำให้ลูกบอลของยานพาหนะอย่างรุนแรง กรงหลุดออกและเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงด้านความปลอดภัยของยานพาหนะ