7) หลังจากเปลี่ยนท่อสุญญากาศหรือจุดชำรุดได้รับการแก้ไขแล้ว ให้ทำซ้ำขั้นตอนการทดสอบที่ (3) ~ (5) และหากสุญญากาศยังคงไม่สามารถเข้าถึงช่วงมาตรฐาน เครื่องยนต์อาจมีปัญหาบางประการ แล้ว. ตัวอย่างเช่น ระบบไอดีอากาศรั่ว มีบางอย่างผิดปกติกับระบบระบายอากาศห้องเหวี่ยง หรือโซลินอยด์วาล์วถังคาร์บอนขัดข้อง ในกรณีนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบเพิ่มเติมเพื่อให้สามารถแก้ไขจุดชำรุดได้ตามนั้น

8) แม้ว่าเกจวัดสุญญากาศจะแสดงสุญญากาศในช่วงมาตรฐาน แต่ก็ยังจำเป็นต้องตรวจสอบวาล์วทางเดียวเพิ่มเติม ขั้นแรก ให้ถอดวาล์วทางเดียวออกจากเครื่องเพิ่มแรงดันสุญญากาศ เพื่อติดตั้งเข้ากับท่อสุญญากาศของเครื่องยนต์ จากนั้นเชื่อมต่อเกจสุญญากาศเข้ากับวาล์วทางเดียว

9) สตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้ง ปล่อยให้เดินเบา และดับเครื่องยนต์หลังจากถึงอุณหภูมิการทำงานปกติ จากนั้นตรวจสอบว่าการอ่านเกจสุญญากาศยังอยู่ในช่วงสุญญากาศมาตรฐานหรือไม่

10) เมื่อไม่สามารถรักษาการอ่านค่าเกจสุญญากาศได้ นั่นหมายความว่าวาล์วทางเดียวชำรุดและควรเปลี่ยนใหม่

คำเตือนอันอบอุ่นจาก SY-PARTS