คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ชื่อชิ้นส่วน	กระบอกสูบคลัตช์ทาส
หมายเลขภายใน	SY-CSC-0703
หมายเลข OE	31470-12041
ขนาดเจาะ	13/16"20.64มม
วัสดุ	เหล็กหล่อสีเทา

เลขอ้างอิง.

โตโยต้า	31470-12041 3147012043 3147012040
ไอซิน	ซีอาร์ที-011
บ๊อช	F026 A02 616
A.B.S.	71516
วาลีโอ	804756

โมเดลดัดแปลง

ยี่ห้อ

แบบอย่าง

ปี

เครื่องยนต์

โตโยต้า

คารีนาที่ 4 (_T15_) 1.6 (AT151_)

1983-1987

4A-LC

โตโยต้า

คารีนาที่ 4 (_T15_) 1.6 (AT151_)

1986-1987

4A-L

โตโยต้า

คาริน่า 4 ซาลูน (_T15_) 1.6 (AT151_)

1983-1987

4A-L

โตโยต้า

คาริน่า 4 ซาลูน (_T15_) 1.6 (AT151_)

1983-1987

4A-LC

โตโยต้า

เซลิก้าคูเป้ (_T16_) 1.6 (AT160_)

1986-1989

4A-L

โตโยต้า

เซลิก้า คูเป้ (_T16_) 1.6 GT 16V (AT160_)

1986-1989

4A-เจล

โตโยต้า

เซลิกา แฮทช์แบ็ก (_T16_) 1.6 (AT160_)

1986-1989

4A-L

โตโยต้า

เซลิก้า แฮทช์แบ็ก (_T16_) 1.6 GT (AT160_)

1987-1989

4A-GELC

โตโยต้า

เซลิก้า แฮทช์แบ็ค (_T16_) 1.6 GT 16V (AT160_)

1985-1989

4A-เจล

โตโยต้า

โคโรลลา (_E8_) 1.3 (AE80)

1983-1984

2A-L

โตโยต้า

โคโรลลา (_E8_) 1.6 (AE82_)

1985-1988

4A-LC

โตโยต้า

โคโรลลา (_อี8_) 1.6 (AE82)

1983-1987

4A-L

โตโยต้า

โคโรลลา (_อี8_) 1.6 (AE82)

1985-1987

4A-LC

โตโยต้า

โคโรลลา คูเป้ (AE86) 1.6 16V (AE86_)

1985-1987

4A-GEC

โตโยต้า

โคโรลล่าคูเป้ (AE86) 1.6 SR (AE86)

1983-1987

4A-C

โตโยต้า

โคโรลลา FX คอมแพ็ค (E8B) 1.6

1984-1987

4A-C

โตโยต้า

โคโรลลา FX คอมแพ็ค (E8B) 1.6

1987-1987

4A-LC

โตโยต้า

COROLLA ลิฟแบ็ค (_E8_) 1.3 (AE80)

1983-1984

2A-L

โตโยต้า

โคโรลล่า ลิฟแบ็ค (_E8_) 1.6 (AE82_)

1985-1988

4A-L

โตโยต้า

COROLLA ลิฟแบ็ค (_E8_) 1.6 (AE82)

1985-1987

4A-LC

โตโยต้า

LITEACE เกวียน (YM2_, CM2_, KM2_) 1.8 D (CM20_)รสบัส

1982-1985

ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

การพัฒนาแม่พิมพ์ 1:1

การพัฒนาแม่พิมพ์ 1:1 ขนาดที่แน่นอน

วัสดุอลูมิเนียม ZL111

วัสดุอลูมิเนียม ZL111 ความแข็งสูงกว่า 110HBใกล้เคียงกับการรักษาพื้นผิวเดิม

แม่นยำและมีประสิทธิภาพ

เครื่องมือเครื่อง CNC เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพความแม่นยำของผลิตภัณฑ์ โดยเฉพาะเกลียว

กระบวนการอิเล็กโตรโฟเรซิส

สำหรับผลิตภัณฑ์เหล็ก เราจะใช้เทคโนโลยีอิเล็กโตรโฟรีซิสเพื่อให้พื้นผิวเรียบและไม่เป็นสนิม

ลูกสูบฮาร์ดอโนไดซ์

ลูกสูบทั้งหมดผ่านการชุบอโนไดซ์แบบแข็ง มีความแม่นยำสูง ทนต่อการสึกหรอได้ดี ไม่เป็นสนิมง่าย

สร้างเสริมหลายครั้ง

กระบวนการขัดเงาอย่างน้อย 2 ครั้ง ตอนเช้าเรียบ ไม่มีมุม

อุปกรณ์เสริมคุณภาพสูง

ลักษณะของโพลีเมอร์

นอกจากคุณสมบัติทั่วไปที่ดีเยี่ยม ได้แก่ ทนความร้อน ทนต่อสภาพอากาศ ทนโอโซน ทนสารเคมี และคุณสมบัติทางไฟฟ้า
เกรด EP เหล่านี้ยังมีอัตราการหลอมโลหะที่เร็วกว่า และค่าแรงอัดที่ต่ำกว่าและความต้านทานต่อการแตกร้าวแบบโค้งงอได้ดีกว่าเกรด EP.JSR EP ทั่วไป เหมาะสำหรับการใช้งานในชิ้นส่วนที่ใช้งานได้จริง เช่น การบรรจุหรือไดอะแฟรม
โดยเฉพาะ EP331 และ EP342 นำเสนอชุดการบีบอัดและการต้านทานความเย็นที่ดีที่สุดในบรรดาเกรด SR EP ใดๆ ผ่านการใช้การดำเนินการแบบอาร์เรย์กับเอทิลีนและโพรพิลีน เกรด JSR หลายเกรดมีความหนืดมูนนีย์ (M) ต่ำ และกลุ่มผลิตภัณฑ์ JSR EP ให้ความสมดุลที่ยอดเยี่ยมทั้งคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์และความสามารถในการแปรรูป

ผู้ใช้ Rubber Piston Cup EPDM เป็นวัตถุดิบที่มีป้ายกำกับว่า EP-35 ซึ่งทั้งหมดนำเข้ามาจาก

Japanand.all นำเข้ามาเพื่อให้ประสิทธิภาพการซีลที่ดีขึ้นและลักษณะการคืนน้ำมันที่ดีขึ้น

ตารางเปรียบเทียบคุณภาพของอุปกรณ์เสริม

พวกเราคือใคร

28 ปี+

ตั้งแต่ปี 1995 ก่อตั้ง TAIZHOU SHUANGYI AUTO PARTS CO.,LTD. เรามี 5000+ พื้นที่สำนักงานการผลิต 60+ พนักงานมืออาชีพ มีผลผลิตมากกว่า 1 ล้านครั้งต่อปี
เราเป็นโรงงานมืออาชีพในจีนที่ผลิตกระบอกคลัตช์ กระบอกเบรก คาลิปเปอร์เบรก วาล์วสัดส่วนเบรก แบริ่งคลัตช์ไฮดรอลิก ขายึดปั๊มน้ำ ฯลฯ
จากห้องปฏิบัติการทดสอบอิสระและสต็อกสินค้าจำนวนมาก ยอดขายของโรงงานของเราครอบคลุม 100+ ประเทศ และมีพันธมิตร 200+ ราย
เราจัดหาชิ้นส่วนรถยนต์ที่ดีเยี่ยมด้วยมาตรฐานสากลและรับตัวอย่างกระบวนการออกแบบบรรจุภัณฑ์ อะไหล่รถยนต์มืออาชีพ สิ่งที่คุณต้องการ เราสร้างได้!