คำอธิบายสินค้า
| ชื่อชิ้นส่วน |
กระบอกสูบหลักคลัตช์ |
| หมายเลขภายใน |
เอสวาย-ซีเอ็มซี-1260 |
| หมายเลข OE |
เมอร์เซเดส-เบนซ์ :000 290 32 12,A 000 290 32 12,0002903212,A0002903212 วีโอวี :2D0.721.401 ,2D0721401 |
| ขนาดรูเจาะ |
3/4"19.05มม. |
| วัสดุ |
พลาสติก |
เลขที่อ้างอิง
|
Bลือ Pเปลือก |
ADBP340035 |
|
เอฟทีอี |
2103819 |
|
ลูเค |
511 0274 10 |
แบบจำลองที่ได้รับการดัดแปลง
|
ยี่ห้อ |
แบบอย่าง |
ปี |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
รถบัสสปรินเตอร์ 2-t |
1995-2006 |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
SPRINTER 2-t แพลตฟอร์ม/แชสซี |
1995-2006 |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
รถตู้สปรินเตอร์ 2- |
1995-2006 |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
รถบัสสปรินเตอร์ 3-t |
1995-2006 |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
SPRINTER 3-t แพลตฟอร์ม/แชสซี |
1995-2006 |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
รถตู้สปรินเตอร์ 3- |
1995-2006 |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
รถบัสสปรินเตอร์ 4-t |
1995-2006 |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
SPRINTER 4-t แพลตฟอร์ม/แชสซี |
1995-2006 |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
รถตู้สปรินเตอร์ 4- |
1995-2006 |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
รถบัส VITO |
1996-2003 |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
รถตู้วีโต้ |
1997-2003 |
|
โฟล์คสวาเก้น |
รถบัส LT 28-35 II |
1996-2006 |
|
โฟล์คสวาเก้น |
LT 28-46 II แพลตฟอร์ม/แชสซี |
1996-2006 |
|
โฟล์คสวาเก้น |
LT 28-46 II รถตู้ |
1996-2006 |
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
การพัฒนาแม่พิมพ์ 1:1 ขนาดที่แน่นอน
วัสดุอลูมิเนียม ZL111 มีความแข็งสูงกว่า 110HBใกล้เคียงกับการรักษาพื้นผิวเดิม
เครื่องมือเครื่อง CNC เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพความแม่นยำของผลิตภัณฑ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกลียว
สำหรับผลิตภัณฑ์เหล็ก เราจะใช้เทคโนโลยีอิเล็กโทรโฟเรซิสเพื่อให้ได้ผลไม่เป็นสนิมและมีพื้นผิวเรียบเนียน
ลูกสูบทั้งหมดผ่านการชุบอะโนไดซ์แข็ง มีความแม่นยำสูง
ทนทานต่อการสึกหรอดีและไม่เป็นสนิมง่าย
ขัดอย่างน้อย 2 ครั้ง เรียบเช้า ไม่มีมุม
อุปกรณ์เสริมคุณภาพสูง
คุณสมบัติของพอลิเมอร์
-
นอกเหนือจากคุณสมบัติทั่วไปที่ยอดเยี่ยม เช่น ทนความร้อน ทนต่อสภาพอากาศ ทนต่อโอโซน ทนต่อสารเคมี และคุณสมบัติทางไฟฟ้า
เกรด EP เหล่านี้ยังมีอัตราการวัลคาไนเซชันที่เร็วกว่า การบีบอัดที่ต่ำกว่า และความต้านทานต่อการแตกร้าวจากความยืดหยุ่นที่แข็งแกร่งกว่า EP เอนกประสงค์ เกรด EP JSR เหมาะสำหรับการใช้งานในชิ้นส่วนที่มีฟังก์ชันการใช้งาน เช่น วัสดุบรรจุหรือไดอะแฟรม
โดยเฉพาะ EP331 และ EP342 ให้ชุดการบีบอัดและความต้านทานความเย็นที่ดีที่สุดในบรรดา SR EPgrades ทั้งหมดผ่านการใช้งานอาร์เรย์กับเอทิลีนและโพรพิลีน เกรด JSR หลายเกรดมีความหนืด Mooney (M) ต่ำ และกลุ่มผลิตภัณฑ์ JSR EP ให้ความสมดุลที่ยอดเยี่ยมทั้งคุณสมบัติผลิตภัณฑ์และความสามารถในการแปรรูป
ถ้วยลูกสูบยางใช้ EPDM เป็นวัตถุดิบที่มีฉลาก EP-35 นำเข้าจาก
ทั้งจากญี่ปุ่นและต่างประเทศล้วนนำเข้ามาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปิดผนึกและคุณสมบัติการคืนน้ำมันที่ดีขึ้น
ตารางเปรียบเทียบคุณภาพอุปกรณ์เสริม
พวกเราเป็นใคร
28 ปีขึ้นไป
- ก่อตั้งบริษัท TAIZHOU SHUANGYI AUTO PARTS CO., LTD ตั้งแต่ปี 1995 เรามีพื้นที่สำนักงานผลิต 5000+㎡, 60+㎡, 1㎡, ผลผลิตมากกว่า 1 ล้านชิ้นต่อปี
- เราเป็นโรงงานในประเทศจีนมืออาชีพที่ผลิตกระบอกคลัตช์ กระบอกเบรก คาลิปเปอร์เบรก วาล์วควบคุมเบรกตามสัดส่วน ลูกปืนคลัตช์ไฮดรอลิก ขายึดปั๊มน้ำ ฯลฯ
- จากห้องปฏิบัติการทดสอบอิสระและสต็อกสินค้าขนาดใหญ่ ยอดขายจากโรงงานของเราครอบคลุม 100+ ประเทศและมีพันธมิตร 200+ ราย
- เราจัดหาชิ้นส่วนรถยนต์คุณภาพเยี่ยมตามมาตรฐานสากล พร้อมรับตัวอย่างงานออกแบบบรรจุภัณฑ์ ชิ้นส่วนรถยนต์ระดับมืออาชีพ ตามที่คุณต้องการ เราทำให้!
พื้นที่โรงงาน 500+ตร.ม.
60+เจ้าหน้าที่มืออาชีพ
1 ล้าน+การผลิต
ผลผลิตต่อปี
2000+ รุ่นที่ใช้ได้
กระบอกคลัตช์ กระบอกเบรก คาลิปเปอร์เบรก วาล์วควบคุมสัดส่วนเบรก ลูกปืนคลัตช์ไฮดรอลิก ขายึดปั๊มน้ำ ฯลฯ
200+ พันธมิตรของเรา
ด้วยคุณภาพที่เป็นเลิศและมีสต็อกสินค้าเพียงพอ เราส่งออกไปยังมากกว่า 100 ประเทศ
เหตุใดจึงเลือกเรา
สายการผลิต
สายการประกอบ
ห้องทดลอง
คลังสินค้าสปอต
ป้ายกำกับยอดนิยม: กระบอกสูบหลักคลัตช์สำหรับ Mercedes-Benz Sprinter /Vito 1995-2006, VW LT 1996-2006 Mercedes-Benz :000 290 32 12,A 000 290 32 12,0002903212,A0002903212 VW : 2D0.721.401 2D0721401, จีน, ผู้ผลิต, ซัพพลายเออร์, โรงงาน, ผลิตในจีน