คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| ชื่อชิ้นส่วน |
แม่ปั๊มเบรก |
| หมายเลขภายใน |
เอสวาย-BMC-1817 |
| หมายเลข OE |
MN102440 |
| ขนาดเจาะ |
15/16"23.81มม |
| วัสดุ |
อลูมิเนียม |
หมายเลขอ้างอิง
|
ทีอาร์ดับบลิว |
PMK7033 |
|
เจแปนพาร์ท |
PF-556 |
|
เปเมบลา |
JAPPF-556 |
|
เฮิร์ธ+บัส จาโคปาร์ตส์ |
13105060 |
|
บ๊อช |
F 026 A09 636 |
|
เอเบ้ |
C95015ABE |
|
อะไหล่คาโว |
บีเอ็มซี-5504 |
|
ไอเอพี |
702-12033 |
|
เจแปนโก |
68556 |
|
อาชิก้า |
68-05-556 |
|
A.B.S. |
61585 |
|
แม็กเนติ มาเรลลี |
600000071420 |
|
เส้นสีแดง- |
09MI015 |
โมเดลดัดแปลง
|
ยี่ห้อ |
แบบอย่าง |
ปี |
|
มิตซูบิชิ |
เอ็มไอที L200 สตราด้า(4x4) |
|
|
มิตซูบิชิ |
L200 / ไทรทัน (KA_T, KB_T) 2.5 D |
2011-2015 |
|
มิตซูบิชิ |
L200 / ไทรทัน (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D (KA4T) |
2010-2015 |
|
มิตซูบิชิ |
L200 / ไทรทัน (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D (KA4T) |
2010-2015 |
|
มิตซูบิชิ |
L200 / ไทรทัน (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T) |
2005-2015 |
|
มิตซูบิชิ |
L200 / ไทรทัน (KA_T, KB_T) 3.5 4WD (KB9T) |
2011-2015 |
|
มิตซูบิชิ |
ปาเจโร สปอร์ต II (KH_, KG_) 2.5 CRTD 4WD (KH4W) |
2008- |
|
มิตซูบิชิ |
PAJERO SPORT II (KH_, KG_) 3.5 V6 24V |
2008- |
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
การพัฒนาแม่พิมพ์ 1:1 ขนาดที่แน่นอน
วัสดุอลูมิเนียม ZL111 ความแข็งสูงกว่า 110HBใกล้เคียงกับการรักษาพื้นผิวเดิม
เครื่องมือเครื่อง CNC เพื่อรับรองประสิทธิภาพความถูกต้องแม่นยำของผลิตภัณฑ์ โดยเฉพาะเกลียว
สำหรับผลิตภัณฑ์เหล็ก เราจะใช้เทคโนโลยีอิเล็กโตรโฟรีซิสเพื่อให้พื้นผิวเรียบและไม่เป็นสนิม
ลูกสูบทั้งหมดเป็นฮาร์ดอโนไดซ์ มีความแม่นยำสูง
ทนต่อการสึกหรอได้ดีและไม่เกิดสนิมง่าย
กระบวนการขัดเงาอย่างน้อย 2 ครั้ง ตอนเช้าราบรื่น ไม่มีมุม
อุปกรณ์เสริมคุณภาพสูง-
ลักษณะของโพลีเมอร์
-
นอกจากคุณสมบัติทั่วไปที่ดีเยี่ยม ได้แก่ ทนความร้อน ทนต่อสภาพอากาศ ทนโอโซน ทนสารเคมี และคุณสมบัติทางไฟฟ้า
เกรด EP เหล่านี้ยังมีอัตราการหลอมโลหะที่เร็วกว่า และค่าแรงอัดที่ต่ำกว่าและความต้านทานต่อการแตกร้าวแบบโค้งงอได้ดีกว่าเกรด EP.JSR EP ทั่วไป-เหมาะสำหรับการใช้งานในชิ้นส่วนที่ใช้งานได้จริง เช่น การบรรจุหรือไดอะแฟรม
โดยเฉพาะ EP331 และ EP342 นำเสนอชุดการบีบอัดและการต้านทานความเย็นที่ดีที่สุดในบรรดาเกรด SR EP ใดๆ ผ่านการใช้การดำเนินการแบบอาร์เรย์กับเอทิลีนและโพรพิลีน เกรด JSR หลายเกรดมีความหนืดมูนนีย์ (M) ต่ำ และกลุ่มผลิตภัณฑ์ JSR EP ให้ความสมดุลที่ยอดเยี่ยมทั้งคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์และความสามารถในการแปรรูป
ผู้ใช้ Rubber Piston Cup EPDM เป็นวัตถุดิบที่มีป้ายกำกับ EP-35 ซึ่งนำเข้าทั้งหมดจาก
Japanand.all นำเข้ามาเพื่อให้ประสิทธิภาพการซีลที่ดีขึ้นและลักษณะการคืนน้ำมันที่ดีขึ้น
ตารางเปรียบเทียบคุณภาพของอุปกรณ์เสริม
พวกเราคือใคร
28 ปี+
- ตั้งแต่ปี 1995 ก่อตั้ง TAIZHOU SHUANGYI AUTO PARTS CO.,LTD. เรามี 5000+ พื้นที่สำนักงานการผลิต 60+ พนักงานมืออาชีพ มีผลผลิตมากกว่า 1 ล้านครั้งต่อปี
- เราเป็นโรงงานมืออาชีพในจีนที่ผลิตกระบอกคลัตช์ กระบอกเบรก คาลิปเปอร์เบรก วาล์วสัดส่วนเบรก แบริ่งคลัตช์ไฮดรอลิก ขายึดปั๊มน้ำ ฯลฯ
- จากห้องปฏิบัติการทดสอบอิสระและสต็อกสินค้าจำนวนมาก ยอดขายของโรงงานของเราครอบคลุม 100+ ประเทศ และมีพันธมิตร 200+ ราย
- เราจัดหาชิ้นส่วนรถยนต์ที่ดีเยี่ยมด้วยมาตรฐานสากลและรับตัวอย่างกระบวนการออกแบบบรรจุภัณฑ์ อะไหล่รถยนต์มืออาชีพ สิ่งที่คุณต้องการ เราสร้างได้!
พื้นที่โรงงาน 500+m²
60+เจ้าหน้าที่มืออาชีพ
1 ล้าน+การผลิต
ผลผลิตต่อปี
2000+ รุ่นที่ใช้งานได้
กระบอกคลัตช์, กระบอกเบรก, คาลิเปอร์เบรก, วาล์วสัดส่วนเบรก, แบริ่งคลัตช์ไฮดรอลิก, ขายึดปั๊มน้ำ ฯลฯ
200+ คู่หูของเรา
ด้วยคุณภาพที่ดีเยี่ยมและสต็อกที่เพียงพอในสต็อก เราส่งออกไปยังกว่า 100 ประเทศ
ทำไมถึงเลือกพวกเรา
สายการผลิต
สายการประกอบ
ห้องปฏิบัติการทดสอบ
สปอต โกดัง
ป้ายกำกับยอดนิยม: แม่ปั๊มเบรกสำหรับมิตซูบิชิไทรทัน mn102440 pmk7033 จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงานผลิตในประเทศจีน