คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| ชื่อชิ้นส่วน |
แม่ปั๊มเบรก |
| หมายเลขภายใน |
SY-BMC-1830 |
| หมายเลข OE | 46100-S10-023 46100-S47-013 46100-S04-J13 |
| ขนาดเจาะ |
1"25.4มม |
| วัสดุ |
อลูมิเนียม |
หมายเลขอ้างอิง
|
ทีอาร์ดับบลิว |
พีเอ็มเค802 |
|
MPA |
NM55052 |
|
MPA |
NM55049 |
|
MPA |
NM55047 |
|
ดอร์แมน |
M390403 |
|
ดอร์แมน |
M390328 |
|
ดอร์แมน |
M390323 |
|
นิโก้ |
เอชบีเอ็ม-433 |
|
เบรกเกอร์ของวากเนอร์ |
F131883 |
โมเดลดัดแปลง
|
ยี่ห้อ |
แบบอย่าง |
ปี |
|
ฮอนด้า |
ซีอาร์-วี 2.0 |
1997-2001 |
|
ฮอนด้า |
ซีวิค WI คูเป้ (อี), EM1)1.6 |
1996-1999 |
|
ฮอนด้า |
ซีวิค VI คูเป้ (อี),EM1)1.6i(E16) |
1996-2000 |
|
ฮอนด้า |
CIVIC VI คูเป้ (อี), EM1)1.6 ไอวีเทค (EM1) |
1999-2000 |
|
ฮอนด้า |
CIVIC WI Fastback (MA, MB) 1.5 16V(MB3) |
1997-2001 |
|
ฮอนด้า |
CIVIC VI แฮทช์แบ็ก(E], EK)1.5 |
1995-1996 |
|
ฮอนด้า |
CIVIC WI Saloon (E],EK)1.4(E19) |
1995-1998 |
|
ฮอนด้า |
CIVIC VI Saloon (E], EK) 1.5 ฉัน(EK3) |
1995-2001 |
|
ฮอนด้า |
CIVIC VI Saloon(E],EK)1.6 iVtec(EK1) |
1995-2001 |
|
ฮอนด้า |
CIVIC VI Saloon(E],EK)1.6iVtec(EK1) |
|
|
ฮอนด้า |
ซีวิค |
1996-2000 |
|
ฮอนด้า |
ซีวิค วี แฮทช์แบ็ก(E],EK) |
1995-2001 |
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

การพัฒนาแม่พิมพ์ 1:1 ขนาดที่แน่นอน

วัสดุอลูมิเนียม ZL111 ความแข็งสูงกว่า 110HBใกล้เคียงกับการรักษาพื้นผิวเดิม

เครื่องมือเครื่อง CNC เพื่อรับรองประสิทธิภาพความถูกต้องแม่นยำของผลิตภัณฑ์ โดยเฉพาะเกลียว

สำหรับผลิตภัณฑ์เหล็ก เราจะใช้เทคโนโลยีอิเล็กโตรโฟเรซิสเพื่อให้พื้นผิวเรียบและไม่เป็นสนิม

ลูกสูบทั้งหมดเป็นฮาร์ดอโนไดซ์ มีความแม่นยำสูง
ทนต่อการสึกหรอได้ดีและไม่เกิดสนิมง่าย

กระบวนการขัดเงาอย่างน้อย 2 ครั้ง ตอนเช้าราบรื่น ไม่มีมุม
อุปกรณ์เสริมคุณภาพสูง

ลักษณะของโพลีเมอร์
-
นอกจากคุณสมบัติทั่วไปที่ดีเยี่ยม ได้แก่ ทนความร้อน ทนต่อสภาพอากาศ ทนโอโซน ทนสารเคมี และคุณสมบัติทางไฟฟ้า
เกรด EP เหล่านี้ยังมีอัตราการหลอมโลหะที่เร็วกว่า และค่าแรงอัดที่ต่ำกว่าและความต้านทานต่อการแตกร้าวแบบโค้งงอได้ดีกว่าเกรด EP.JSR EP ทั่วไป เหมาะสำหรับการใช้งานในชิ้นส่วนที่ใช้งานได้จริง เช่น การบรรจุหรือไดอะแฟรม
โดยเฉพาะ EP331 และ EP342 นำเสนอชุดการบีบอัดและการต้านทานความเย็นที่ดีที่สุดในบรรดาเกรด SR EP ใดๆ ผ่านการใช้การดำเนินการแบบอาร์เรย์กับเอทิลีนและโพรพิลีน เกรด JSR หลายเกรดมีความหนืดมูนนีย์ (M) ต่ำ และกลุ่มผลิตภัณฑ์ JSR EP ให้ความสมดุลที่ยอดเยี่ยมทั้งคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์และความสามารถในการแปรรูป

ผู้ใช้ Rubber Piston Cup EPDM เป็นวัตถุดิบที่มีป้ายกำกับ EP-35 ซึ่งทั้งหมดนำเข้ามาจาก
Japanand.all นำเข้ามาเพื่อให้ประสิทธิภาพการซีลที่ดีขึ้นและลักษณะการคืนน้ำมันที่ดีขึ้น
ตารางเปรียบเทียบคุณภาพของอุปกรณ์เสริม

28 ปี+
- ตั้งแต่ปี 1995 ก่อตั้ง TAIZHOU SHUANGYI AUTO PARTS CO.,LTD. เรามี 5000+ พื้นที่สำนักงานการผลิต 60+ พนักงานมืออาชีพ มีผลผลิตมากกว่า 1 ล้านครั้งต่อปี
- เราเป็นโรงงานมืออาชีพในจีนที่ผลิตกระบอกคลัตช์ กระบอกเบรก คาลิปเปอร์เบรก วาล์วสัดส่วนเบรก แบริ่งคลัตช์ไฮดรอลิก ขายึดปั๊มน้ำ ฯลฯ
- จากห้องปฏิบัติการทดสอบอิสระและสต็อกสินค้าจำนวนมาก ยอดขายของโรงงานของเราครอบคลุม 100+ ประเทศ และมีพันธมิตร 200+ ราย
- เราจัดหาชิ้นส่วนรถยนต์คุณภาพเยี่ยมตามมาตรฐานสากล พร้อมรับแปรรูป ตัวอย่าง ออกแบบบรรจุภัณฑ์ อะไหล่รถยนต์มืออาชีพ สิ่งที่คุณต้องการ เราสร้างได้!


พื้นที่โรงงาน 500+m²
60+เจ้าหน้าที่มืออาชีพ
1 ล้าน+การผลิต
ผลผลิตต่อปี
2000+ รุ่นที่ใช้งานได้
กระบอกคลัตช์, กระบอกเบรก, คาลิเปอร์เบรก, วาล์วสัดส่วนเบรก, แบริ่งคลัตช์ไฮดรอลิก, ขายึดปั๊มน้ำ ฯลฯ
200+ คู่หูของเรา
ด้วยคุณภาพที่ดีเยี่ยมและสต็อกที่เพียงพอในสต็อก เราส่งออกไปยังกว่า 100 ประเทศ





ป้ายกำกับยอดนิยม: แม่ปั๊มเบรกสำหรับ Honda CR-V I 46100-S10-023 46100-S47-013 46100-S04-J13 จีน ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน ทำในประเทศจีน











