คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| ชื่อชิ้นส่วน |
เบรกกระบอกสูบ |
| ภายในไม่ . |
sy-bmc -2898 |
| oe no . |
F4TZ2140E E7TZ2140C E7UZ2140C F65Z2140DA YL3Z2140CA F75Z2140PA |
| ขนาดเจาะ |
1 1/16 "26.99mm |
| วัสดุ | อลูมิเนียม |
การอ้างอิงไม่มี .
|
เฟนเดอร์ |
M2198 / M4049 / NM4049/ M3017/ NM2198 |
|
motorcraft |
BRMC148/ BRMC63 / BRMC70 |
|
อารี |
783-42001 / 83-42001 |
|
เบรกแว็กเนอร์ |
MC114078/ F120369 / MC141133 / F141133 / F114078 / MC120369 / F129285 |
|
การโค้งงอ |
12989 / 12343 / 12198 |
|
การปิดผนึก |
MC120369A/ MC120369 |
|
เบรก Raybestos |
2539634/ MC390695 / MC39634 |
|
Cardone ใหม่ |
13-4008 |
|
motorcraft |
brmc -148/ brmc -70 |
|
Cardone Reman |
10-4008 |
|
AIMCO |
M900558 |
|
ชิ้นส่วนที่เป็นศูนย์กลาง |
131.65001 / 130.65001 |
|
Acdelco |
18M352 / 18M1755 |
|
ความผิดปกติ |
M-85001 |
|
ชาวกาบี |
MCK10017 |
|
ดอร์แมน |
M39634 |
โมเดลดัดแปลง
|
ยี่ห้อ |
แบบอย่าง |
ปี |
|
ฟอร์ด |
f -150 มรดก |
2004 |
|
ฟอร์ด |
F-150 |
1987-2003 |
|
ฟอร์ด |
Lobo |
1997-2003 |
|
ฟอร์ด |
บรองโก |
1987-1996 |
|
ฟอร์ด |
e -150 econoline |
1988-1996 |
|
ฟอร์ด |
F-250 |
1987-1993 |
|
ฟอร์ด |
e -250 econoline |
1987-1991 |
ความได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

1: 1mold การพัฒนาขนาดที่แน่นอน

ZL111 วัสดุอลูมิเนียมความแข็งสูงกว่า 110HB .ใกล้กับ Surface Treament ดั้งเดิม .

เครื่องมือเครื่อง CNC เพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพความแม่นยำของผลิตภัณฑ์โดยเฉพาะอย่างยิ่งเธรด .

สำหรับผลิตภัณฑ์เหล็กเราจะใช้เทคโนโลยีอิเล็กโทรโฟเรซิสเพื่อให้ได้ผลของการไม่เกิดสนิมและพื้นผิวที่เรียบ .

ลูกสูบล้วนมีความแม่นยำสูงความแม่นยำสูง
ความต้านทานการสึกหรอที่ดีและไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเกิดสนิม .

อย่างน้อย 2 ครั้งกระบวนการเสริมสร้างมอร์นราบรื่นไม่มีมุม .
อุปกรณ์เสริมคุณภาพสูง

ลักษณะของพอลิเมอร์
-
นอกเหนือจากลักษณะทั่วไปที่ยอดเยี่ยมรวมถึงความต้านทานความร้อนความต้านทานสภาพอากาศความต้านทานโอโซนความต้านทานทางเคมีและคุณสมบัติทางไฟฟ้า .
เกรดของ EP เหล่านี้ยังมีอัตราการหลอมรวมที่เร็วขึ้นและชุดการบีบอัดที่ต่ำกว่าและความต้านทานที่แข็งแกร่งกว่าการแตกหักแบบยืดหยุ่นกว่า EP .} เกรด JSR EP เหมาะสำหรับการใช้งานในส่วนที่ใช้งานได้เช่นการบรรจุหรือไดอะแฟรม .}}}}}}}
EP331 และ EP342 โดยเฉพาะ . เสนอชุดการบีบอัดที่ดีที่สุดและความต้านทานต่อความเย็นระหว่าง Epgrades SR ใด ๆ ผ่านการใช้การดำเนินการอาเรย์กับเอทิลีนและโพรพิลีน . เกรด JSR จำนวนมาก

EPDM ผู้ใช้ Piston Cup Rubber เป็นวัตถุดิบที่มีป้ายกำกับ EP -35 ทั้งหมดนำเข้าจาก
ญี่ปุ่น . นำเข้าทั้งหมดเพื่อนำประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีขึ้นและลักษณะการคืนน้ำมัน .
เราคือใคร
30 ปี
- ตั้งแต่ปี 2538 Taizhou Shuangyi Auto Auto Co ., Ltd พบ . เรามี 5000+ ㎡พื้นที่สำนักงานการผลิต 60+ พนักงานมืออาชีพ 1 ล้าน+ผลผลิตการผลิตต่อปี .}}}
- เราเป็นโรงงานผลิตคลัทช์ของจีนมืออาชีพ, กระบอกสูบเบรก, คาลิปเปอร์เบรก, วาล์วสัดส่วนเบรก, แบริ่งคลัทช์ไฮดรอลิก, วงเล็บปั๊มน้ำ, ฯลฯ.}}
- ขึ้นอยู่กับห้องปฏิบัติการทดสอบอิสระและสต็อกขนาดใหญ่ครอบคลุมการขายโรงงานของเรา 100+ ประเทศและมี 200+ พันธมิตร .}
- เราจัดหาชิ้นส่วนอัตโนมัติที่ยอดเยี่ยมด้วยมาตรฐานสากลและการประมวลผลตัวอย่างการออกแบบบรรจุภัณฑ์ . ชิ้นส่วนอัตโนมัติมืออาชีพสิ่งที่คุณต้องการเราทำ!


500+ พื้นที่โรงงาน
60+ พนักงานมืออาชีพ
1 ล้าน+การผลิต
เอาต์พุตต่อปี .
2000+ รุ่นที่ใช้งานได้
กระบอกสูบคลัทช์, กระบอกสูบเบรก, คาลิปเปอร์เบรก, วาล์วสัดส่วนเบรก, แบริ่งคลัทช์ไฮดรอลิก, วงเล็บปั๊มน้ำ, ฯลฯ .
200+ คู่ของเรา
ด้วยคุณภาพที่ดีเยี่ยมและหุ้นที่เพียงพอในสต็อกเราส่งออกไปยังกว่า 100 ประเทศ .





ป้ายกำกับยอดนิยม: Brake Master Cylinder สำหรับ Ford f -150 f -250 e -150 e -250 lobo bronco 1987-2004 f4tz2140e e7tz2140c e7uz2140c F75Z2140PA, จีน, ผู้ผลิต, ซัพพลายเออร์, โรงงานผลิตในประเทศจีน










