คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| ชื่อชิ้นส่วน |
ตัวขยายเบรก |
| หมายเลขภายใน |
ซี-บี-0006 |
| หมายเลข OE |
6734200023 6734200323 |
| ขนาดเจาะ |
1 1/2"38.1MM |
| วัสดุ |
เหล็กหล่อสีเทา |
เลขอ้างอิง.
|
เฟบี บิลสไตน์: |
03138 |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ : |
A6734200023 |
|
พีอี ยานยนต์ : |
016.264-00A |
|
แม็กซ์เกียร์: |
27-0081 |
โมเดลดัดแปลง
|
ยี่ห้อ |
แบบอย่าง |
ปี |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
เอทีโก |
1998-2004 |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
เอทีโก 2 |
2004- |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
เอทีโก 3 |
2013- |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
คอนเนคโต (O 345) คอนเนคโต 18M |
2001- |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
แอลเค/แอลเอ็น2 |
1987-1998 |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
O 301 โอ 301 บขส |
1986-1987 |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
O 402 โอ 402 บขส |
1986-1991 |
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

การพัฒนาแม่พิมพ์ 1:1 ขนาดที่แน่นอน

วัสดุอลูมิเนียม ZL111 ความแข็งสูงกว่า 110HBใกล้เคียงกับการรักษาพื้นผิวเดิม

เครื่องมือเครื่อง CNC เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพความแม่นยำของผลิตภัณฑ์ โดยเฉพาะเกลียว

สำหรับผลิตภัณฑ์เหล็ก เราจะใช้เทคโนโลยีอิเล็กโตรโฟรีซิสเพื่อให้พื้นผิวเรียบและไม่เป็นสนิม

ลูกสูบทั้งหมดเป็นฮาร์ดอโนไดซ์ มีความแม่นยำสูง
ทนต่อการสึกหรอได้ดีและไม่เกิดสนิมง่าย

กระบวนการขัดเงาอย่างน้อย 2 ครั้ง ตอนเช้าราบรื่น ไม่มีมุม
อุปกรณ์เสริมคุณภาพสูง

ลักษณะของโพลีเมอร์
-
นอกจากคุณสมบัติทั่วไปที่ดีเยี่ยม ได้แก่ ทนความร้อน ทนต่อสภาพอากาศ ทนโอโซน ทนสารเคมี และคุณสมบัติทางไฟฟ้า
เกรด EP เหล่านี้ยังมีอัตราการหลอมโลหะที่เร็วกว่า และค่าแรงอัดที่ต่ำกว่าและความต้านทานต่อการแตกร้าวแบบโค้งงอได้ดีกว่าเกรด EP.JSR EP ทั่วไป เหมาะสำหรับการใช้งานในชิ้นส่วนที่ใช้งานได้จริง เช่น การบรรจุหรือไดอะแฟรม
โดยเฉพาะ EP331 และ EP342 นำเสนอชุดการบีบอัดและการต้านทานความเย็นที่ดีที่สุดในบรรดาเกรด SR EP ใดๆ ผ่านการใช้การดำเนินการแบบอาร์เรย์กับเอทิลีนและโพรพิลีน เกรด JSR หลายเกรดมีความหนืดมูนนีย์ (M) ต่ำ และกลุ่มผลิตภัณฑ์ JSR EP ให้ความสมดุลที่ยอดเยี่ยมทั้งคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์และความสามารถในการแปรรูป

ผู้ใช้ Rubber Piston Cup EPDM เป็นวัตถุดิบที่มีป้ายกำกับว่า EP-35 ซึ่งทั้งหมดนำเข้ามาจาก
Japanand.all นำเข้ามาเพื่อให้ประสิทธิภาพการซีลที่ดีขึ้นและลักษณะการคืนน้ำมันที่ดีขึ้น
ตารางเปรียบเทียบคุณภาพของอุปกรณ์เสริม

28 ปี+
- ตั้งแต่ปี 1995 ก่อตั้ง TAIZHOU SHUANGYI AUTO PARTS CO.,LTD. เรามี 5000+ พื้นที่สำนักงานการผลิต 60+ พนักงานมืออาชีพ มีผลผลิตมากกว่า 1 ล้านครั้งต่อปี
- เราเป็นโรงงานมืออาชีพในจีนที่ผลิตกระบอกคลัตช์ กระบอกเบรก คาลิปเปอร์เบรก วาล์วสัดส่วนเบรก แบริ่งคลัตช์ไฮดรอลิก ขายึดปั๊มน้ำ ฯลฯ
- จากห้องปฏิบัติการทดสอบอิสระและสต็อกสินค้าจำนวนมาก ยอดขายของโรงงานของเราครอบคลุม 100+ ประเทศ และมีพันธมิตร 200+ ราย
- เราจัดหาชิ้นส่วนรถยนต์ที่ดีเยี่ยมด้วยมาตรฐานสากลและรับตัวอย่างกระบวนการออกแบบบรรจุภัณฑ์ อะไหล่รถยนต์มืออาชีพ สิ่งที่คุณต้องการ เราสร้างได้!


พื้นที่โรงงาน 500+m²
60+เจ้าหน้าที่มืออาชีพ
1 ล้าน+การผลิต
ผลผลิตต่อปี
2000+ รุ่นที่ใช้งานได้
กระบอกคลัตช์, กระบอกเบรก, คาลิปเปอร์เบรก, วาล์วสัดส่วนเบรก, แบริ่งคลัตช์ไฮดรอลิก, ขายึดปั๊มน้ำ ฯลฯ
200+ คู่หูของเรา
ด้วยคุณภาพที่ดีเยี่ยมและสต็อกที่เพียงพอในสต็อก เราส่งออกไปยังกว่า 100 ประเทศ





上方是模板内容,下方是编辑器原内容,编辑好请删除原内容.
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| ชื่อชิ้นส่วน |
กระบอกสูบหลักคลัตช์ |
| หมายเลขภายใน |
SY-CMC-0998 |
| หมายเลข OE |
MB555413 |
| ขนาดเจาะ |
5/8" 15.87มม |
| วัสดุ |
อลูมิเนียม |
เลขอ้างอิง.
|
สาวๆ : |
1202449 |
|
บ๊อช |
0986 AB8903 |
|
เอเบ้ |
F95001ABE |
|
นิปพาร์ท |
J2505022 |
|
พิมพ์สีน้ำเงิน |
ADC43413 |
|
ทีอาร์ดับบลิว |
PNB449 |
|
เฮิร์ธ+บัส จาโกปาร์ตส์ |
J2505022 |
|
เจพีเอ็น |
90S5000-ญี่ปุ่น |
|
โปรตอน |
MB555413 MR297525 PW510744 |
โมเดลดัดแปลง
|
ยี่ห้อ |
แบบอย่าง |
ปี |
|
มิตซูบิชิ |
โคลท์ IV |
1994-1996 |
|
มิตซูบิชิ |
โคลท์ เอ็มเค 4 |
1994-1996 |
|
มิตซูบิชิ |
โคลท์ เอ็มเค วี |
2000-2005 |
|
มิตซูบิชิ |
โคลท์ V |
2000-2005 |
|
มิตซูบิชิ |
แลนเซอร์ III เบรก |
1990-1992 |
|
มิตซูบิชิ |
แลนเซอร์ III สเตชั่นแวกอน |
1990-1992 |
|
มิตซูบิชิ |
แลนเซอร์ที่ 4 |
1992-1994 |
|
มิตซูบิชิ |
แลนเซอร์ IV ซาลูน |
1990-1992 |
|
มิตซูบิชิ |
แลนเซอร์ เอ็มเค 3 เอสเตท |
1990-1992
|
|
มิตซูบิชิ |
แลนเซอร์ เอ็มเค 4 |
1992-1994 |
|
มิตซูบิชิ |
แลนเซอร์ เอ็มเค 4 ซาลูน |
1990-1992 |
|
มิตซูบิชิ |
แลนเซอร์ เอ็มเค วี |
1992-1993 |
|
มิตซูบิชิ |
แลนเซอร์ เอ็มเค วี เอสเตท |
1992-2003 |
|
มิตซูบิชิ |
แลนเซอร์ เอ็มเค วี |
1995-2003 |
|
มิตซูบิชิ |
แลนเซอร์ วี |
1992-1993 |
|
มิตซูบิชิ |
แลนเซอร์ วี เบรก |
1992-2003 |
|
มิตซูบิชิ |
แลนเซอร์ วี ซาลูน |
1992-1993 |
|
มิตซูบิชิ |
แลนเซอร์ วี สเตชั่นแวกอน |
1992-2003 |
|
มิตซูบิชิ |
แลนเซอร์ วี |
1995-2003 |
|
มิตซูบิชิ |
แลนเซอร์ VI ซาลูน |
1995-2003 |
|
มิตซูบิชิ |
มิราจ วี |
2000-2005 |
|
มิตซูบิชิ |
มิราจ 4 แฮทช์แบ็ก |
1991-1995 |
|
มิตซูบิชิ |
มิราจ IV ซาลูน |
1991-1995 |
|
โปรตอน |
เพอร์โซน่า 400 (C9_S) 1,6 |
1994-2000 |
|
โปรตอน |
PERSONA 400 แฮทช์แบ็ก (C9_C, C9_S) 1,6 |
1994-2000 |
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

การพัฒนาแม่พิมพ์ 1:1 ขนาดที่แน่นอน

วัสดุอลูมิเนียม ZL111 ความแข็งสูงกว่า 110HBใกล้เคียงกับการรักษาพื้นผิวเดิม

เครื่องมือเครื่อง CNC เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพความแม่นยำของผลิตภัณฑ์ โดยเฉพาะเกลียว

สำหรับผลิตภัณฑ์เหล็ก เราจะใช้เทคโนโลยีอิเล็กโตรโฟรีซิสเพื่อให้พื้นผิวเรียบและไม่เป็นสนิม

ลูกสูบทั้งหมดเป็นฮาร์ดอโนไดซ์ มีความแม่นยำสูง
ทนต่อการสึกหรอได้ดีและไม่เกิดสนิมง่าย

กระบวนการขัดเงาอย่างน้อย 2 ครั้ง ตอนเช้าราบรื่น ไม่มีมุม
อุปกรณ์เสริมคุณภาพสูง

ลักษณะของโพลีเมอร์
-
นอกจากคุณสมบัติทั่วไปที่ดีเยี่ยม ได้แก่ ทนความร้อน ทนต่อสภาพอากาศ ทนโอโซน ทนสารเคมี และคุณสมบัติทางไฟฟ้า
เกรด EP เหล่านี้ยังมีอัตราการหลอมโลหะที่เร็วกว่า และค่าแรงอัดที่ต่ำกว่าและความต้านทานต่อการแตกร้าวแบบโค้งงอได้ดีกว่าเกรด EP.JSR EP ทั่วไป เหมาะสำหรับการใช้งานในชิ้นส่วนที่ใช้งานได้จริง เช่น การบรรจุหรือไดอะแฟรม
โดยเฉพาะ EP331 และ EP342 นำเสนอชุดการบีบอัดและการต้านทานความเย็นที่ดีที่สุดในบรรดาเกรด SR EP ใดๆ ผ่านการใช้การดำเนินการแบบอาร์เรย์กับเอทิลีนและโพรพิลีน เกรด JSR หลายเกรดมีความหนืดมูนนีย์ (M) ต่ำ และกลุ่มผลิตภัณฑ์ JSR EP ให้ความสมดุลที่ยอดเยี่ยมทั้งคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์และความสามารถในการแปรรูป

ผู้ใช้ Rubber Piston Cup EPDM เป็นวัตถุดิบที่มีป้ายกำกับว่า EP-35 ซึ่งทั้งหมดนำเข้ามาจาก
Japanand.all นำเข้ามาเพื่อให้ประสิทธิภาพการซีลที่ดีขึ้นและลักษณะการคืนน้ำมันที่ดีขึ้น
ตารางเปรียบเทียบคุณภาพของอุปกรณ์เสริม

28 ปี+
- ตั้งแต่ปี 1995 ก่อตั้ง TAIZHOU SHUANGYI AUTO PARTS CO.,LTD. เรามี 5000+ พื้นที่สำนักงานการผลิต 60+ พนักงานมืออาชีพ มีผลผลิตมากกว่า 1 ล้านครั้งต่อปี
- เราเป็นโรงงานมืออาชีพในจีนที่ผลิตกระบอกคลัตช์ กระบอกเบรก คาลิปเปอร์เบรก วาล์วสัดส่วนเบรก แบริ่งคลัตช์ไฮดรอลิก ขายึดปั๊มน้ำ ฯลฯ
- จากห้องปฏิบัติการทดสอบอิสระและสต็อกสินค้าจำนวนมาก ยอดขายของโรงงานของเราครอบคลุม 100+ ประเทศ และมีพันธมิตร 200+ ราย
- เราจัดหาชิ้นส่วนรถยนต์ที่ดีเยี่ยมด้วยมาตรฐานสากลและรับตัวอย่างกระบวนการออกแบบบรรจุภัณฑ์ อะไหล่รถยนต์มืออาชีพ สิ่งที่คุณต้องการ เราสร้างได้!


พื้นที่โรงงาน 500+m²
60+เจ้าหน้าที่มืออาชีพ
1 ล้าน+การผลิต
ผลผลิตต่อปี
2000+ รุ่นที่ใช้งานได้
กระบอกคลัตช์, กระบอกเบรก, คาลิเปอร์เบรก, วาล์วสัดส่วนเบรก, แบริ่งคลัตช์ไฮดรอลิก, ขายึดปั๊มน้ำ ฯลฯ
200+ คู่หูของเรา
ด้วยคุณภาพที่ดีเยี่ยมและสต็อกที่เพียงพอในสต็อก เราส่งออกไปยังกว่า 100 ประเทศ





上方是模板内容,下方是编辑器原内容,编辑好请删除原内容.
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| ชื่อชิ้นส่วน |
ตัวขยายเบรก |
| หมายเลขชิ้นส่วน |
ซี-บี-0006 |
| หมายเลข OE |
6734200023 6734200323 |
| ขนาดเจาะ |
1 1/2"38.1MM |
|
วัสดุ |
เหล็กหล่อสีเทา |
หมายเลขอ้างอิง
|
เฟบี บิลสไตน์: |
03138 |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ : |
A6734200023 |
|
พีอี ยานยนต์ : |
016.264-00A |
|
แม็กซ์เกียร์: |
27-0081 |
ข้อมูลการจัดเตรียมยานพาหนะ
|
ยี่ห้อ |
แบบอย่าง |
ปี |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
เอทีโก |
1998-2004 |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
เอทีโก 2 |
2004- |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
เอทีโก 3 |
2013- |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
คอนเนคโต (O 345) คอนเนคโต 18M |
2001- |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
แอลเค/แอลเอ็น2 |
1987-1998 |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
O 301 โอ 301 บขส |
1986-1987 |
|
เมอร์เซเดส-เบนซ์ |
O 402 โอ 402 บขส |
1986-1991 |











ป้ายกำกับยอดนิยม: ตัวขยายเบรกสำหรับ MERCEDES-BENZ ATEGO LK/LN2 6734200023 6734200323 จีน ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน ทำในประเทศจีน











